Comment se rendre à Bergen, en Norvège ?

La plupart des visiteurs internationaux arrivent par avion à l'aéroport de Bergen Flesland (BGO), à 18 km de la ville. Le train Bergen Line depuis Oslo dure environ 7 heures (à partir de NOK 199 en tarif promo, NOK 600–800 à la dernière minute). Les bateaux de croisière s'arrêtent au terminal de croisière de Skolten, à 5 minutes à pied de Bryggen.

Se rendre à Bergen : vols, train depuis Oslo et croisière

Bergen est accessible par avion, train, mer et voiture. La bonne option dépend de votre point de départ, de votre budget et de si vous souhaitez que le voyage fasse partie de l’expérience.

Arriver en avion à l’aéroport de Bergen Flesland (BGO)

L’aéroport de Bergen Flesland (IATA : BGO) est situé à 18 km au sud du centre-ville. C’est le deuxième aéroport de Norvège après Oslo Gardermoen et il gère des vols nationaux et internationaux.

Liaisons internationales depuis Bergen BGO

En 2025–2026, des vols internationaux directs opèrent depuis :

Londres Heathrow (LHR) : British Airways et Norwegian opèrent cette route toute l’année
Amsterdam Schiphol (AMS) : KLM et Norwegian
Francfort (FRA) : Lufthansa et SAS
Copenhague (CPH) : SAS et Norwegian (haute fréquence — souvent le tarif le plus compétitif pour une correspondance)
Paris CDG : SAS et Air France
Zurich, Munich, Bruxelles, Madrid : saisonnier ou en correspondance via Copenhague/Amsterdam

Principales compagnies aériennes pour Bergen : SAS (Scandinavian Airlines), Norwegian Air Shuttle et Widerøe pour les liaisons nationales. Pour les voyageurs britanniques, British Airways et Norwegian opèrent tous deux directement BGO depuis Heathrow.

Stratégie de réservation : SAS et Norwegian ont toutes deux des modèles de tarification flexibles. Les tarifs BGO depuis Londres, Amsterdam et Francfort peuvent être extrêmement compétitifs lorsqu’ils sont réservés 6 à 10 semaines à l’avance. Les tarifs internationaux de dernière minute sont chers. Passer par Copenhague donne souvent les tarifs les plus bas depuis la plupart de l’Europe.

Liaisons nationales (Oslo → Bergen)

Norwegian et Widerøe volent d’Oslo Gardermoen à Bergen en environ 50 minutes. SAS exploite également cette route. Par beau temps, le vol offre des vues aériennes sur le plateau de Hardangervidda (montagnes, lacs, neige). Tarifs : NOK 400–900 aller simple selon le moment. Le vol est utile si vous êtes à court de temps ; pour les premiers visiteurs avec plus de flexibilité, le train Bergen Line est une expérience de loin supérieure.

Widerøe est le transporteur régional norvégien et dessert de petits aéroports en connexion avec Bergen depuis des destinations comme Stavanger (BGO–SVG, 35 min), Ålesund (BGO–AES, 30 min) et d’autres. Utile pour combiner Bergen avec d’autres destinations de la Norvège de l’Ouest.

Rejoindre le centre-ville depuis l’aéroport BGO

Consultez le guide complet aéroport de Bergen vers le centre-ville pour les options en détail. En résumé :

Bybanen (tram léger, ligne 1) : NOK 51, environ 45 minutes, part du sous-sol du terminal. Option la moins chère et la plus pratique.
Flybussen (bus express aéroport) : NOK 149 pré-réservé, environ 30 minutes, s’arrête dans les hôtels.
Taxi : NOK 400–600, 25 à 35 minutes selon le trafic.

Le train Bergen Line depuis Oslo (Bergensbanen)

Le Bergen Line est l’un des grands voyages en train d’Europe et la façon la plus panoramique d’arriver à Bergen depuis Oslo. Exploité par Vy (l’opérateur ferroviaire national norvégien), le voyage couvre 496 km et dure environ 6 heures 45 minutes à 7 heures 30 minutes selon le service.

Ce que comprend le voyage

Le Bergen Line traverse le plateau de Hardangervidda, le plus haut plateau ferroviaire d’Europe du Nord, atteignant 1 237 m à son point le plus élevé (gare de Finse). Le train passe par :

Oslo (gare centrale, Oslo S)
Drammen, Kongsberg (premières heures, peu spectaculaires)
Geilo : station de ski, porte du Hardangervidda. La section du plateau commence ici.
Finse : le point le plus élevé (1 222 m). Neige toute l’année. Point de départ pour les randonnées glaciaires en été et le ski de fond en hiver. Pas de route — accessible uniquement par train ou à skis.
Myrdal : la jonction du Flåm Railway. De nombreux passagers faisant le Norway in a Nutshell transfèrent ici pour descendre à Flåm.
Voss : la dernière grande ville avant Bergen. Environ 1 heure 18 minutes de Bergen.
Dale, Arna puis dans Bergen par un long tunnel.

La section du plateau de montagne (approximativement de Geilo à Voss) est la partie la plus dramatique du voyage : toundra ouverte, lacs gelés, sommets enneigés même en été, et un vide d’un autre monde qui ne ressemble à aucune autre expérience ferroviaire en Europe de l’Ouest.

Tarifs et réservation

Vy exploite un système de tarifs à plusieurs niveaux :

Minipris (promotionnel) : à partir de NOK 199 aller simple lorsqu’il est réservé bien à l’avance (1 à 3 mois). Disponibilité très limitée par train ; disparaît rapidement pour les voyages estivaux.
Tarifs standard : NOK 400–700 aller simple, réservés 1 à 4 semaines à l’avance.
Tarifs Flex : NOK 700–900+, entièrement remboursables, disponibles jusqu’au départ.

Réservez sur vy.no ou l’application Vy. L’application Vy donne accès aux mêmes tarifs que le site. Évitez les sites de réservation tiers — ils ajoutent une majoration et le même inventaire est disponible directement.

Conseils pratiques de réservation : pour les voyages estivaux (juin–août) sur le Bergen Line, réservez 6 à 8 semaines à l’avance si vous voulez des tarifs Minipris. Les trains sont populaires ; les heures de départ populaires (départs de Bergen vers 8–9 h, départs d’Oslo vers 8–9 h) affichent complet en haute saison.

Horaires et temps de trajet

Le Bergen Line assure plusieurs services par jour. Le temps de trajet est d’environ 6 h 45–7 h 30. Il y a des départs tôt le matin et en milieu de matinée depuis les deux Oslo S et la gare de Bergen. Un horaire type : départ Oslo vers 8 h, arrivée Bergen vers 15 h. Ou départ Bergen vers 8 h, arrivée Oslo vers 15 h.

Il y a un wagon-restaurant dans la plupart des services avec des plats chauds, des snacks et du café. La nourriture est standard pour un train norvégien — un déjeuner chaud (plat de poisson ou de viande) : NOK 130–180, café : NOK 50–60. Pas une expérience gastronomique mais fonctionnelle.

Oslo à Bergen en voiture

L’E134 et la Rv7 sont les deux principales routes routières d’Oslo à Bergen. Toutes deux prennent environ 6,5 à 8 heures en voiture selon l’itinéraire et la saison. Les cols de montagne (Haukelifjell sur E134, Hardangervidda sur Rv7) peuvent être fermés ou nécessiter des chaînes en hiver et au début du printemps. Les routes norvégiennes sont généralement en excellent état, mais la conduite en montagne nécessite de l’expérience avec des routes raides et sinueuses et, en demi-saison, des risques de verglas potentiels.

Le trajet en voiture comprend quelques sections très panoramiques (traversée du Hardangerfjord à Norheimsund, en prenant la Rv7). Ce n’est pas la même chose que le train par Finse, mais c’est une alternative crédible pour les voyageurs louant des voitures.

Arriver par bateau de croisière

Bergen est l’un des ports de croisière les plus fréquentés de Norvège. En 2024, la ville a accueilli 328 arrivées de bateaux de croisière avec plus de 590 000 jours-passagers. Depuis juin 2022, le port de Bergen a plafonné les arrivées à 4 navires et 8 000 passagers par jour.

Terminaux de croisière à Bergen

Bergen dispose de trois principaux quais de croisière :

Skolten (quais 1–4) : le principal terminal de croisière, immédiatement au nord de Bryggen. À 2 à 5 minutes à pied du quai hanséatique UNESCO de Bryggen.
Jekteviken/Dokken (quais 5–6) : au sud du centre-ville, à environ 15 minutes à pied de Bryggen ou un court trajet en taxi/bus.
Bontelabo : utilisé pour le débordement, légèrement plus loin.

La proximité du terminal Skolten avec Bryggen est excellente — vous descendez du navire et le quai UNESCO est devant vous. C’est la position de port de croisière la plus pratique de toutes les grandes villes norvégiennes.

Planification d’une escale de croisière

Avec 4 à 8 heures à quai, l’itinéraire réaliste de croisière à Bergen :

Parcourir Bryggen et ses ruelles (1 h)
Étals en plein air du marché aux poissons ou Fisketorget intérieur (30 min)
Funiculaire Fløibanen jusqu’à Fløyen — pré-réservez en ligne pour éviter la queue (1,5 à 2 h)
Déjeuner au centre-ville (1 h)
Retour vers la zone de Bryggen ou promenade sur le port

Cela remplit 5 à 6 heures confortablement. Il n’y a pas de temps pour une excursion en fjord depuis une escale de croisière. Voir l’itinéraire 1 jour escale croisière Bergen pour un programme minuté.

Se rendre à Bergen en bateau express depuis d’autres destinations fjord

Pour les voyageurs déjà dans la région des fjords de Norvège de l’Ouest, Bergen est connectée par des services de bateaux express opérés depuis la Strandkaiterminalen (principal terminal ferry de Bergen sur le port) :

Sognefjordekspressen depuis Flåm (via Vik, Balestrand, Sogndal) : voyage de 5 h 30 à travers le Sognefjord — une véritable expérience du fjord en soi, pas seulement du transport.
Hardangerfjordekspressen depuis Rosendal, Lofthus, Utne, Kvanndal : environ 2 heures dans chaque sens.
Liaisons Stavanger/Ryfylke depuis Stavanger : environ 4 heures.

Ces bateaux express offrent des approches panoramiques de Bergen depuis le système de fjords qu’aucune route ou aucun vol ne peut reproduire. Si votre itinéraire comprend du temps à Flåm ou Aurland, arriver à Bergen par le Sognefjordekspressen est l’une des arrivées les plus belles possibles.

Questions fréquentes sur la façon de se rendre à Bergen

Quel aéroport dessert Bergen ?

L’aéroport de Bergen Flesland (IATA : BGO), situé à 18 km au sud du centre-ville. Desservi par SAS, Norwegian, British Airways, KLM, Lufthansa, Air France et Widerøe pour les liaisons nationales.

Combien de temps dure le train d’Oslo à Bergen ?

Environ 6 heures 45 minutes à 7 heures 30 minutes sur le Bergen Line, exploité par Vy. La route traverse le plateau de montagne de Hardangervidda et est largement considérée comme l’un des voyages ferroviaires les plus panoramiques d’Europe.

Combien coûte le train d’Oslo à Bergen ?

Les tarifs promotionnels Minipris de Vy commencent à NOK 199 aller simple, disponibles lorsqu’ils sont réservés 1 à 3 mois à l’avance. Les tarifs standard s’élèvent à NOK 400–700 ; les tarifs entièrement flexibles NOK 700–900+. Réservez sur vy.no ou l’application Vy pour les meilleurs prix.

Vaut-il mieux prendre l’avion ou le train depuis Oslo jusqu’à Bergen ?

Le vol dure 50 minutes ; le train 7 heures. Cependant, le Bergen Line est l’un des voyages ferroviaires les plus panoramiques d’Europe et la gare est centrale dans les deux villes (contrairement aux aéroports). Si vous avez le temps et que le train correspond à votre programme, le Bergen Line est une meilleure expérience globale que le vol — particulièrement pour les premiers visiteurs en Norvège. Le train se connecte également au circuit Norway in a Nutshell (transfert à Myrdal pour le Flåm Railway).

Les passagers de croisière peuvent-ils faire une excursion en fjord depuis Bergen ?

Pas de façon pratique. Une excursion en fjord (Norway in a Nutshell, croisière du Mostraumen, Hardangerfjord) prend au minimum 4 à 14 heures et la plupart des escales de croisière durent 4 à 8 heures. Concentrez votre escale sur la ville de Bergen — Bryggen, marché aux poissons, Fløibanen — et gardez les fjords pour une visite plus longue.

Comment rejoindre le centre de Bergen depuis l’aéroport BGO ?

Prenez le Bybanen (tram léger, ligne 1) depuis le sous-sol du terminal : NOK 51, environ 45 minutes jusqu’à Byparken au centre-ville. L’option la moins chère et la plus pratique. Voir aéroport de Bergen vers le centre-ville pour tous les détails incluant les options Flybussen et taxi.

Y a-t-il un train direct de Bergen vers les fjords ?

Le train Vy Bergen Line s’arrête à Voss (1 h 18 depuis Bergen, utile pour le rafting et la région de Voss) et à Myrdal (2 h 30 depuis Bergen, point de transfert pour le Flåm Railway). Depuis la gare de Bergen, vous pouvez atteindre Flåm en environ 3,5 heures par train (Vy Bergen Line jusqu’à Myrdal, puis Flåm Railway jusqu’à Flåm). C’est la partie ferroviaire du circuit Norway in a Nutshell.

Logistique pratique d’arrivée à Bergen

La gare de Bergen (Jernbanetorget)

La gare centrale de Bergen est à environ 12 minutes à pied de Bryggen, et adjacente à la gare routière centrale (Bystasjonen). C’est une gare compacte et fonctionnelle avec des équipements incluant la consigne à bagages, un distributeur automatique, un magasin de proximité Narvesen et des connexions aux bus de la ville et au Bybanen (qui connecte la gare au reste du réseau, dont l’aéroport BGO au sud).

Depuis la gare de Bergen jusqu’aux hôtels centraux de Bergen, la marche prend 10 à 15 minutes. Les taxis font la queue devant l’entrée principale. Les quartiers les plus centraux de la ville — Sentrum, Bryggen, Nordnes — sont tous accessibles à pied en moins de 15 minutes.

La Strandkaiterminalen de Bergen (terminal ferry)

Les bateaux express depuis le Hardangerfjord, le Sognefjord et Stavanger arrivent à la Strandkaiterminalen sur le front de mer. Ce terminal est situé de façon centrale, à environ 10 minutes à pied de Bryggen et 7 minutes du marché aux poissons. Si vous arrivez par bateau express depuis les fjords, vous atterrissez directement au cœur de la ville.

Horaires et réservations pour les bateaux express de fjord : Norled (norled.no) est le principal opérateur pour la plupart des routes. Réservez à l’avance en été — les routes estivales populaires peuvent afficher complet.

Arriver en voiture depuis Oslo ou le sud de la Norvège

Si vous conduisez vers Bergen depuis Oslo ou le sud de la Norvège, vous approchez la ville par le tunnel d’Arna (5,7 km, long mais direct). Notez que Bergen dispose d’une rocade de péage AutoPASS avec reconnaissance automatique des plaques — si vous conduisez une voiture de location, la société de location facturera le péage (NOK 20–35 par entrée dans la zone du centre-ville) séparément, souvent sous forme de facture post-voyage. Planifiez votre hébergement et stationnement en conséquence — le centre historique de Bergen dispose d’un stationnement public dans la rue très limité, et le stationnement à l’hôtel coûte généralement NOK 200–400 de plus par nuit.

Pour les road trips en fjord utilisant Bergen comme base, voir se déplacer à Bergen pour les considérations de location de voiture.

Combiner les arrivées et départs avec le Norway in a Nutshell

Un schéma populaire pour les premiers visiteurs en Norvège est d’atterrir à Bergen (BGO), de passer 2 à 3 nuits, puis de faire le circuit Norway in a Nutshell dans un sens, en terminant à Oslo — et de rentrer depuis Oslo Gardermoen.

Cela élimine un vol (pas besoin de retourner à Bergen) et utilise la traversée spectaculaire du plateau de montagne du Bergen Line comme partie de l’expérience. Le circuit ajoute environ 14 heures de voyage mais comprend le Flåm Railway, la croisière sur le Nærøyfjord et la traversée complète du plateau du Bergen Line — la journée d’excursion la plus concentrée en termes de paysages de la Norvège de l’Ouest.

Pour la logistique de réservation de vol : les vols Bergen (BGO) vers Oslo Gardermoen (OSL) sont si fréquents (SAS, Norwegian, Widerøe opèrent cette route des dizaines de fois par jour) que le faire aller simple n’est pas plus cher qu’un aller-retour. Réservez un aller simple entrant à Bergen + un aller simple sortant depuis Oslo.

Voir le guide Norway in a Nutshell pour le détail complet du circuit incluant les coûts, la réservation segment par segment et les conseils pratiques.

Accessibilité et voyage assisté à BGO

L’aéroport de Bergen Flesland est entièrement accessible. Assistance fauteuil roulant à l’aéroport : demandez auprès de votre compagnie aérienne à la réservation. Les quais du Bybanen à BGO permettent un embarquement de plain-pied. Les bus Flybussen sont des bus à plancher bas avec accès par rampe.

Pour les voyageurs à mobilité réduite, le Flybussen s’arrêtant dans les hôtels centraux peut être préférable à la marche depuis Byparken avec le Bybanen. La prime de NOK 98 par rapport au Bybanen est justifiée pour les passagers qui ont besoin d’un service proche de leur porte.

Dans la ville de Bergen, les principales zones touristiques présentent des sections importantes de pavés (Bryggen en particulier) qui sont difficiles pour les fauteuils roulants et délicates pour les utilisateurs de déambulateurs. Le front de mer du marché aux poissons, la place Torgallmenningen et les zones des musées KODE sont sur des surfaces pavées plus accessibles. Le funiculaire Fløibanen est accessible en fauteuil roulant.

Comparaison des transports : ce que chaque mode d’arrivée ressent vraiment

Comprendre la différence expérientielle entre les options d’arrivée vous aide à choisir correctement :

Arriver en avion à BGO : efficace et rapide si vous venez de Londres, Amsterdam, Francfort ou Copenhague. L’approche vers BGO au-dessus des bras du fjord et des crêtes montagneuses est l’une des arrivées de vol commercial les plus spectaculaires d’Europe — par temps clair, les montagnes encadrent la descente d’une manière qui donne le ton visuel du voyage. L’aéroport lui-même est moderne et sans stress, bien que BGO ait moins de connexions de vol internationales qu’Oslo Gardermoen, ce qui signifie une correspondance via Copenhague ou Amsterdam pour les vols en provenance des États-Unis, d’Asie ou du Moyen-Orient.

Train Bergen Line depuis Oslo : le voyage de sept heures est véritablement vécu comme plus que du transport. La section du plateau de Hardangervidda — traversée de la toundra de montagne ouverte à 1 237 m au-dessus du niveau de la mer, passant devant des troupeaux de rennes en début d’été et des congères de neige même en juin, s’arrêtant à Finse où aucune route n’arrive — est une expérience paysagère que le vol de 50 minutes n’approche pas. Les voyageurs qui veulent comprendre la géographie de la Norvège avant d’arriver à Bergen devraient prendre le train. Le coût, si réservé à l’avance, est compétitif par rapport aux vols une fois les transferts aéroportuaires et le temps d’enregistrement pris en compte.

Arriver par bateau express depuis les fjords : venir à Bergen par le Sognefjordekspressen depuis Flåm ou le Hardangerfjordekspressen depuis Rosendal offre une approche à travers le système de fjords lui-même. Vous naviguez à travers le cœur des paysages les plus spectaculaires de la Norvège de l’Ouest et arrivez à la Strandkaiterminalen de Bergen avec les fjords déjà expérimentés. C’est particulièrement efficace comme dernier tronçon d’un itinéraire 7 jours en Norvège de l’Ouest — arriver à Bergen après avoir déjà voyagé dans les fjords est une arrivée complètement différente de venir en avion à froid en s’orientant par carte.

Itinéraires norvégiens multi-villes passant par Bergen

Bergen fonctionne comme un nœud dans plusieurs itinéraires norvégiens multi-villes cohérents :

Oslo → Bergen → retour : le classique escapade norvégienne à deux villes. 2 à 3 nuits à Bergen + 2 nuits à Oslo. Bergen Line ou vol pour la connexion. Les deux villes sont compactes ; aucune ne nécessite plus de 2 à 3 nuits pour une première visite solide.

Bergen → Flåm → Voss → Oslo (Norway in a Nutshell dans un sens vers Oslo) : Bergen d’abord, puis le circuit fjord vers Oslo. Le train de Voss à Oslo sur le Bergen Line est lui-même une expérience spectaculaire — vous voyez la traversée complète du Hardangervidda plutôt que de retracer votre approche de Bergen. Ce schéma évite le sentiment d’aller-retour et est la façon la plus efficace de voir Bergen, les fjords et Oslo en un voyage.

Bergen → Ålesund → Trondheim (côte nord) : pour les voyageurs faisant un tour plus long de la Norvège, le ferry côtier Hurtigruten ou Havila depuis Bergen peut atteindre Ålesund (passer par le Geirangerfjord) et Trondheim en 1 à 2 jours. C’est la route côtière norvégienne classique — significative en elle-même.

Bergen → Stavanger via bateau express : le bateau express vers Stavanger depuis la Strandkaiterminalen de Bergen prend environ 4 heures. Stavanger est la porte d’accès au Lysefjord et à Preikestolen. Si le Lysefjord est une priorité, intégrer cette liaison crée un itinéraire côtier norvégien efficace sans revenir en arrière à Bergen pour la connexion vers le sud.