Flåm

Flåm est un village d’environ 350 habitants situé à l’extrémité la plus intérieure de l’Aurlandsfjord, un bras du Sognefjord. Sa population permanente est dépassée, un matin d’été, par la file d’attente devant la billetterie du train de Flåm. Ce n’est pas un hasard : Flåm se trouve à l’intersection de deux des circuits touristiques les plus fréquentés de Norvège — le train de Flåm qui descend depuis Myrdal et la croisière sur le Nærøyfjord en direction de Gudvangen à l’ouest. Combinées, ces deux expériences attirent plus d’un million de visiteurs par an dans un village qui ne compte aucun feu de circulation et une seule rue principale.

Ce que cela signifie en pratique : Flåm est extrêmement bondé de fin juin à août, notamment lorsque des paquebots de croisière mouillent dans l’Aurlandsfjord. L’infrastructure — cafés, village viking, musée du chemin de fer, magasin de location de vélos — est entièrement orientée vers les visiteurs d’un jour. Mais le paysage auquel elle donne accès est véritablement extraordinaire.

Le train de Flåm (Flåmsbana)

Le Flåmsbana descend sur 20 km depuis la station de Myrdal (867 m d’altitude, sur la ligne principale Bergen–Oslo) jusqu’au village de Flåm au niveau de la mer, soit une dénivellation de 866 m en 55 minutes. C’est le chemin de fer à voie normale le plus raide du monde fonctionnant sous sa propre traction — les pentes atteignent 5,5 %. La conception a nécessité cinq systèmes de freinage distincts par wagon.

Les paysages : cascades, gorges, vallées alpines et la spectaculaire cascade de Kjosfossen où le train s’arrête. À Kjosfossen, un artiste en costume traditionnel danse sur les rochers — théâtral et légèrement étrange, mais les enfants adorent généralement.

Tarifs 2024/2025 (aller simple) :

• Haute saison (1 mai–30 sept) : NOK 510, aller-retour NOK 730
• Intermédiaire (avr, oct) : NOK 440 / NOK 630
• Basse saison (janv–mars) : NOK 350 / NOK 500
• Enfants 6–17 ans : environ la moitié du tarif adulte ; moins de 6 ans : gratuit

Réservez bien à l’avance en été. Les départs de juillet affichent complet des semaines à l’avance. Si vous arrivez sans billet, des places de dernière minute existent mais vous devrez peut-être attendre un train de l’après-midi. Le site du chemin de fer (flamsbana.no) et le système de réservation Fjord Tours vendent des billets.

Le sens compte : la plupart des visiteurs empruntent le trajet Myrdal–Flåm (descente) dans le cadre du circuit Norway in a Nutshell. Flåm–Myrdal (montée) couvre les mêmes paysages mais moins de cascades vous font directement face. Les deux sens ont une valeur photographique ; la descente est plus dramatique.

Notre guide du train de Flåm couvre le choix des places, les arrêts photo, ce qui vous attend à Kjosfossen et comment le circuit Norway in a Nutshell relie le train au reste de la journée.

La croisière sur le Nærøyfjord depuis Flåm

La croisière sur le Nærøyfjord entre Flåm et Gudvangen (ou retour) traverse le fjord le plus étroit d’Europe, qui se resserre à 250 m en son point le plus étroit, avec des parois s’élevant à 1 400 m. Le fjord a obtenu le statut de patrimoine mondial de l’UNESCO en 2005, aux côtés du Geirangerfjord, dans le cadre du classement des fjords de Norvège occidentale.

La croisière dure environ deux heures dans un sens (Flåm à Gudvangen). En haute saison : 3 à 4 départs par jour. Les bateaux sont électriques ou hybrides-électriques, ce qui signifie que vous naviguez dans un quasi-silence — ce qui rend les parois du fjord encore plus imposantes. Des cascades tombent directement dans l’eau des deux côtés.

Tarifs pour la traversée en ferry seul (FjordCruise / Vy Reiseliv) : environ NOK 400–600 par adulte pour la croisière à la carte. Dans le cadre du forfait Norway in a Nutshell, elle est incluse avec le train et le bus.

La considération pratique : Gudvangen, où le ferry accoste, est un petit parking et un arrêt de bus au fond du fjord. Depuis Gudvangen, le circuit Norway in a Nutshell continue en bus sur la route de Stalheimskleiva (14 virages en épingle, pente de 18 %) jusqu’à Voss, puis en train jusqu’à Bergen. Si vous faites la croisière dans un sens jusqu’à Gudvangen et n’êtes pas sur le circuit complet, vous devrez organiser le bus ou un taxi pour revenir.

Le forfait combiné Bergen–train de Flåm–Nærøyfjord gère toute la logistique de réservation en un seul endroit et couvre à la fois le train et la croisière fjord.

Le belvédère de Stegastein

Stegastein est une plateforme d’observation en bois en porte-à-faux s’avançant de 30 m depuis une falaise à 650 m au-dessus de l’Aurlandsfjord. La plateforme a été conçue par l’architecte Todd Saunders et achevée en 2006. Elle est devenue l’un des belvédères les plus photographiés de la Norvège occidentale.

Pour y accéder depuis Flåm : le bus local 960 relie Flåm au belvédère (été seulement, vérifiez les horaires). Le trajet se fait sur l’Aurlandsvegen, une route de montagne pittoresque fermée en hiver à cause de la neige. Le trajet aller-retour depuis Flåm prend environ 30 minutes. Le belvédère lui-même est gratuit ; le bus coûte le tarif standard (~NOK 50–80 dans chaque sens). Certaines excursions depuis Flåm incluent Stegastein.

Attention : les nuages et le brouillard recouvrent souvent ce belvédère en altitude, notamment le matin. Par temps couvert, la plateforme sans vue sur le bas n’est qu’un rectangle de bois vide. Vérifiez la météo en altitude avant de monter. Certaines demi-journées depuis Flåm combinent Stegastein avec le village d’Aurland et Undredal (un minuscule village avec une église en bois debout du XII^e siècle et la plus petite laiterie active de Norvège produisant du fromage de chèvre).

Une excursion guidée à Stegastein depuis Flåm gère la logistique sur la route de montagne et combine souvent le belvédère avec le village d’Undredal et Aurland.

Le village de Flåm en lui-même

En dehors de l’infrastructure ferroviaire et des croisières, Flåm propose : un petit musée du chemin de fer (gratuit avec le billet Flåmsbana ou séparément pour NOK 80), un village culturel d’inspiration viking (Ægir Bryggeri — une brasserie artisanale très appréciée et un restaurant à l’intérieur d’un bâtiment de style salle viking), un ensemble de boutiques de souvenirs et quelques hôtels.

La brasserie Ægir Bryggeri est la seule vraie bonne raison de rester à Flåm plutôt que d’en faire une simple excursion. La nourriture est une honnête cuisine de pub norvégien (côtes d’agneau, soupe de poisson, burgers de NOK 190–280) et l’intérieur de la salle viking est plus cohérent que ce qu’on attend d’une approximation touristique. Il est recommandé de réserver pour le dîner en été.

Le camping et l’auberge de jeunesse de Flåm offrent les options de nuit les moins chères. Le Fretheim Hotel, une structure en bois historique au bord de l’eau, est l’option la plus confortable à NOK 1 800–2 800 par chambre double en haute saison.

Comment se rendre de Bergen à Flåm

Il existe quatre façons pratiques :

1. Train jusqu’à Voss/Myrdal + train de Flåm : Prenez le train Bergen–Oslo jusqu’à Myrdal (environ 2 heures), changez pour le Flåmsbana, arrivez à Flåm 55 minutes plus tard. Total : ~3 heures. C’est l’itinéraire standard pour le circuit Norway in a Nutshell.

2. Bateau express depuis Bergen : Sognefjordekspressen (Bergen → Flåm direct, via Vik et Balestrand) : environ 5,5 heures. Cher mais panoramique et confortable. Fonctionne de mai à septembre.

3. Visite en autonomie : Réservez chaque segment séparément — train, Flåmsbana, croisière — pour 20 à 40 % de moins que le forfait Fjord Tours. Notre guide Norway in a Nutshell donne le détail exact de la réservation autonome.

4. Excursion organisée depuis Bergen : Des forfaits incluant le transport en car, le chemin de fer et la croisière existent. Moins de flexibilité mais logistiquement simple. Voir ci-dessous.

Une excursion de Bergen à Flåm couvrant le train, le village viking et la croisière fjord gère tous les transports de correspondance depuis Bergen.

Gérer les foules

Le problème de surpopulation à Flåm est réel. Arrivées de pointe : 10 h–14 h, juillet–août, notamment les jours où des paquebots mouillent dans le fjord. Ces jours-là, la seule rue principale de Flåm devient fonctionnellement un couloir piétonnier entre deux files d’attente.

Mesures pratiques :

• Arrivez par le premier train depuis Myrdal (départ typiquement à 7–8 h depuis Bergen, arrivée à Myrdal vers 9 h, Flåm vers 10 h). Devancez les visiteurs d’un jour de 90 minutes.
• Prenez une croisière de l’après-midi ou du soir une fois la ruée matinale passée.
• Visitez en mai ou septembre. Flåm en septembre est une expérience différente — plus calme, couleurs d’automne sur les parois de la vallée, même chemin de fer.
• Passez la nuit à Flåm. En soirée et tôt le matin, le village est vide et le fjord est au plus calme.

Kayak et sorties en bateau RIB sur l’Aurlandsfjord

Les eaux autour de Flåm sont assez calmes pour des excursions de kayak guidées sur l’Aurlandsfjord. Plusieurs opérateurs proposent des sessions guidées de 2 à 3 heures depuis le port de Flåm — vous pagayez le long du bord du fjord, sous des cascades et dans des criques secondaires inaccessibles aux grands bateaux. Prix : NOK 550–750 par personne. Aucune expérience requise ; tout l’équipement est fourni.

Les sorties en bateau RIB (bateau pneumatique à coque rigide) offrent une version plus rapide et plus exposée du même fjord — jusqu’à 70 km/h, avec des arrêts aux cascades, aux parois rocheuses et aux anciens points de vue sur le fjord. Durée : 1 à 2 heures. Prix : NOK 750–1 100 par personne. La vitesse et les embruns rendent ces sorties adaptées aux personnes de plus de 10 ans et déconseillées à celles souffrant de problèmes de dos ou de cou.

Les deux options — kayak et RIB — vous donnent accès au fjord d’une façon que le grand ferry de croisière ne permet pas — plus proche des bases des cascades, dans des coins plus calmes du fjord, et avec la possibilité de s’arrêter là où les ferries réguliers ne peuvent pas.

Faire du vélo sur la Rallarveien (Route des Cantoniers)

La Rallarveien (Route des cantoniers) a été construite en 1902 pour approvisionner la construction de la ligne de Bergen. Elle parcourt 82 km depuis Haugastøl sur le plateau de Hardangervidda jusqu’à Flåm, descendant de 1 344 m au niveau de la mer. La section de vélo classique est la descente Myrdal–Flåm : environ 20 km, 866 m de dénivelé, sur une surface de gravier et de bitume à travers la même gorge que le train de Flåm emprunte.

Les locations de vélos sont disponibles à Flåm (NOK 300–450 pour une journée, casque inclus). La descente depuis Myrdal se fait dans un sens — vous prenez le Flåmsbana depuis Flåm jusqu’à Myrdal avec votre vélo (supplément vélo sur le chemin de fer : NOK 100) et descendez ensuite à vélo. La descente de 3 à 4 heures est accessible à la plupart des adultes avec une capacité de cyclisme de base. Les vues sur la gorge, les cascades et l’infrastructure ferroviaire depuis le sentier sont différentes de la perspective du train.

La Rallarveien complète depuis Haugastøl jusqu’à Flåm (82 km, 2 à 3 jours) est un itinéraire cycliste dédié sur plusieurs jours avec des refuges de montagne disponibles. Fleurs sauvages en juillet, myrtilles en août.

Le détour par Undredal

Undredal est un hameau d’environ 85 personnes sur l’Aurlandsfjord, accessible en bateau depuis Flåm (20 minutes) ou par une route de montagne extrêmement étroite (voie unique, non adaptée aux grands véhicules). Il est totalement en dehors du circuit touristique principal de Flåm et donc beaucoup plus calme.

L’église en bois debout d’Undredal est l’une des plus petites églises médiévales à poteaux debout de Norvège (construite vers 1147, capacité d’environ 40 personnes). Entrée : NOK 50. Le village produit le fromage brun d’Undredal (brunost) — un fromage au petit-lait de chèvre au goût de caramel distinct du brunost industriel vendu en supermarché — dans une petite laiterie en activité continue depuis au moins le XVII^e siècle. Le fromage est vendu à la boutique du village.

Un bateau de Flåm à Undredal et retour coûte environ NOK 200–300 par personne sur les services réguliers ; certaines excursions à Stegastein incluent un arrêt à Undredal. Ce n’est pas une destination spectaculaire, mais c’est le genre de village rural norvégien authentique que l’infrastructure touristique alentour à Flåm a remplacé par des boutiques de cadeaux.

Hébergement et où dormir à Flåm

Flåm Camping : Emplacements en bord de lac et de fjord, ouvert de mai à octobre. Emplacements tente à partir de NOK 200 ; locations de chalets à partir de NOK 750. L’option la moins chère et véritablement agréable pour la proximité du fjord.

Fretheim Hotel : Un hôtel historique en bois (ouvert en 1866) directement au bord du fjord et de la gare ferroviaire. Les chambres vont de NOK 1 600 à 2 800 par chambre double en haute saison. C’est l’endroit le plus confortable et le plus caractéristique où séjourner à Flåm — le bâtiment a été agrandi au fil des décennies mais conserve la qualité d’un vieil hôtel. Réservez tôt pour l’été.

Flåm Hostel (Vandrarhjem) : Adjacent au camping. Lits en dortoir à partir de NOK 380 ; chambres privées à partir de NOK 950. Fonctionnel et bien situé.

Village d’Aurland (à 6 km de Flåm) : Alternative plus calme avec moins de touristes. Petites maisons d’hôtes à partir de NOK 800–1 200. Si vous avez une voiture ou un vélo, séjourner à Aurland vous permet d’accéder à l’infrastructure de Flåm tout en échappant aux foules des heures de paquebots.

La connexion Norway in a Nutshell

Flåm est le pivot du circuit Norway in a Nutshell. L’excursion autonome classique d’une journée depuis Bergen suit : Bergen → train jusqu’à Myrdal (2 h) → Flåmsbana jusqu’à Flåm (55 min) → croisière Nærøyfjord jusqu’à Gudvangen (2 h) → bus jusqu’à Voss (1,5 h) → train retour à Bergen (1 h 20). Durée totale : 12 à 14 heures.

Consultez l’itinéraire Norway in a Nutshell en 1 jour pour un bilan chronométré incluant les sources de réservation et une comparaison des coûts (autonome vs. forfait Fjord Tours économisant environ NOK 500–800 par personne).

Coûts pratiques à Flåm

Le niveau général de cherté de la Norvège est amplifié à Flåm, où le tourisme crée une majoration supplémentaire. Estimations réalistes des prix 2025 :

• Train de Flåm aller simple (haute saison) : NOK 510 adulte
• Croisière Nærøyfjord (Flåm–Gudvangen) : NOK 400–600
• Safari RIB sur le fjord : NOK 750–1 100
• Session kayak guidée (2,5 h) : NOK 550–750
• Plat principal Ægir Bryggeri : NOK 220–300
• Sandwich déjeuner (zone de la gare) : NOK 100–140
• Café : NOK 50–70
• Location de vélo (demi-journée, avec supplément Myrdal) : NOK 400–550
• Chambre double Fretheim Hotel (haute saison) : NOK 1 600–2 800
• Emplacement tente Flåm Camping : NOK 200/nuit

Total pour un circuit Norway in a Nutshell d’une journée depuis Bergen jusqu’à Flåm et retour (autonome) : environ NOK 1 500–1 900 par personne incluant les trains, le chemin de fer, la croisière et le bus. Consultez le guide Norway in a Nutshell pour le tableau des coûts de réservation autonome exact.

Ce qu’il vaut mieux éviter à Flåm

Les boutiques de souvenirs : La rue principale concentre de nombreuses boutiques à thème viking vendant des trolls, des produits à l’effigie d’orignaux et des mailles de marque fabriquées en masse. Rien n’est fabriqué localement. Les mêmes produits sont moins chers à Bergen et identiques à ce que l’on trouve partout dans les zones touristiques de Norvège. Si vous cherchez des tricots norvégiens de qualité, recherchez l’étiquette Norges Husflid (coopérative artisanale norvégienne) ou visitez une boutique de laine à Bergen avec traçabilité.

Les étals de « produits locaux » surfacturés : Certains vendeurs près de la gare ferroviaire étiquettent du saumon fumé générique de supermarché comme « prise fraîche du fjord » à des prix significativement gonflés. La brasserie Ægir Bryggeri est un meilleur investissement pour votre budget alimentaire — la qualité est honnête et le prix est en rapport.

Le retour précipité : Si vous arrivez sur le circuit Norway in a Nutshell, le programme vous laisse environ 90 minutes à 2 heures à Flåm avant le départ de la croisière sur le Nærøyfjord. C’est suffisant pour un rapide tour du village. Mais essayer de caser Stegastein, un déjeuner complet à Ægir et la visite du village dans cette fenêtre crée un stress inutile. Stegastein est mieux fait en passant la nuit à Flåm ou comme demi-journée séparée depuis Aurland.

Questions fréquentes sur Flåm

Le train de Flåm vaut-il son prix ?

À NOK 510 l’aller simple en haute saison, c’est cher selon les standards ferroviaires européens. Les paysages sont véritablement remarquables — ce n’est pas de l’hyperbole, c’est une expérience ferroviaire sans équivalent presque partout. La valeur dépend de votre budget global et de ce à quoi vous le comparez. Dans le cadre du circuit Norway in a Nutshell, il est pratiquement incontournable. En aller-retour autonome depuis Flåm : le billet aller-retour (NOK 730) vous fait voir les mêmes paysages deux fois, ce qui est sans doute redondant.

Combien de temps à l’avance faut-il réserver le train de Flåm ?

Pour juillet : réservez 3 à 4 semaines à l’avance au minimum ; idéalement 6 à 8 semaines. Pour juin et août : 2 à 3 semaines. Pour mai et septembre : une semaine est généralement suffisante. La disponibilité le jour même existe mais ne peut pas être garantie en été. Réservez sur flamsbana.no.

Peut-on marcher de Flåm à Myrdal ?

Il existe un sentier balisé (Rallarveien — la Route des cantoniers) de Flåm à Myrdal, utilisé pendant la construction du chemin de fer. C’est environ 20 km en montée (1 900 m de dénivelé positif) et cela prend 7 à 9 heures. C’est une randonnée de montagne d’une journée complète, pas une alternative anodine. Le sentier est en partie utilisé par des vététistes descendant de Myrdal à Flåm en été. En sens inverse (descente depuis Myrdal), il constitue une bonne descente à vélo d’une demi-journée.

Flåm est-elle une bonne base pour explorer le Sognefjord ?

Oui, pour 1 à 2 nuits. Balestrand (1 heure en ferry depuis Flåm) est plus calme et offre une expérience Sognefjord plus paisible avec accès aux randonnées. Flåm comme base vous donne : excursion d’un jour à Stegastein, villages d’Undredal et Aurland, kayak ou sorties en bateau RIB sur le fjord, et la croisière complète sur le Nærøyfjord dans les deux sens si vous le souhaitez. Plus de contexte dans notre guide du Sognefjord.

Que faire à Flåm au-delà du train et de la croisière ?

Kayak ou sorties en bateau RIB sur l’Aurlandsfjord ; vélo sur la Rallarveien (Route des cantoniers) en descente depuis Myrdal ; balade sur l’Aurlandsvegen (Route de la Neige) jusqu’à Stegastein ; déjeuner à la brasserie Ægir Bryggeri ; le petit musée du chemin de fer. Ces activités remplissent confortablement une journée autour du chemin de fer et de la croisière principaux.

Peut-on faire Flåm en excursion d’un jour depuis Bergen ?

Oui, confortablement. Le circuit standard Norway in a Nutshell est exactement cela — Bergen à Flåm et retour (via Voss) en une journée de 12 à 14 heures. Une version légèrement plus courte : prenez le train jusqu’à Myrdal, le Flåmsbana jusqu’à Flåm, passez 2 à 3 heures à Flåm, puis reprenez le même chemin de fer jusqu’à Myrdal et le train jusqu’à Bergen. Plus lent et moins spectaculaire que le circuit complet, mais logistiquement plus simple.