Grande tour de 7 dias pela Noruega Ocidental — Bergen, Sognefjord, Geiranger, Ålesund, Voss
Bergen: Self-Guided Nærøyfjord Cruise and Flåm Railway Tour
Sete dias abrem toda a dimensão da paisagem fiordica da Noruega Ocidental. Este grande tour parte e regressa a Bergen, passando pelo Sognefjord e Flåm, depois subindo em arco até ao Geirangerfjord e Ålesund, antes de regressar a sul via Voss. Vai percorrer o comboio mais íngreme do mundo, cruzar os fiordes mais estreitos e mais famosos da Europa, e ter tempo suficiente em cada lugar para verdadeiramente experienciá-lo em vez de apenas assinalar uma lista.
Um carro é recomendado a partir do Dia 3. A rede de estradas ocidental da Noruega é cénica, com passagens de montanha, travessias de ferry e estradas de curvas apertadas que fazem parte da experiência por si só. Reserve tempo extra para ferries e túneis de uma via nas montanhas — uma condução de 100 km na Noruega Ocidental demora frequentemente 2,5 a 3,5 horas.
Resumo do percurso
Bergen (Dias 1–2) → Flåm/Nærøyfjord (Dia 3) → Balestrand/Sognefjord (Dia 4) → Geirangerfjord via Stryn (Dia 5) → Ålesund (Dia 6) → Voss → Bergen (Dia 7)
Condução total: aproximadamente 700 km (sem incluir percursos de ferry). Acrescente aproximadamente NOK 600–1.200 em portagens e NOK 400–800 em ferries de carro dependendo das escolhas de percurso.
Dia 1: Chegar a Bergen, Bryggen e Fløibanen
Chegada à tarde
Apanhe o metro ligeiro Bybanen do Aeroporto de Bergen Flesland para o centro da cidade: 45 minutos, NOK 51. Faça check-in num hotel central (bairros Sentrum ou Nordnes).
Noite — Bryggen ao entardecer
Percorra os becos de Bryggen à noite depois dos grupos de cruzeiro se terem ido embora (normalmente até às 17h). O bairro hanseático classificado pela UNESCO é mais fotogénico com a luz baixa do final do dia. Pare no Kaffemisjonen em Øvregaten para um café (o melhor de Bergen, consistentemente), depois jantar no Pingvinen em Vaskerelven (comida de conforto norueguesa, pratos principais NOK 200–280).
Dia 2: Cidade de Bergen — funicular, mercado de peixe, museus
8h00 — Bryggen antes das multidões
Os navios de cruzeiro começam a desembarcar passageiros a partir das 9h. Chegue a Bryggen antes das 8h30 para fotografar os becos com tranquilidade. Consulte o guia de Bryggen para saber o que procurar.
10h00 — Fløibanen e o Monte Fløyen
Reserve bilhetes com horário marcado online com antecedência (NOK 220 ida e volta). Vistas panorâmicas da cidade, passeio pela floresta dos trolls (circuito de 20 min). Num dia claro pode ver Ulriken (a montanha mais alta de Bergen com 643 m) a leste, os braços do Osterfjord a norte, e o Byfjord em direção ao Sognefjord.
13h00 — Mercado de peixe e KODE
Almoço no Fisketorget: camarão fresco das bancas exteriores (NOK 110–140 por copo). Depois os museus KODE: KODE 3 para a coleção Munch (mais de 50 pinturas, a maior fora de Oslo), KODE 4 para arte contemporânea. Bilhete combinado NOK 220.
Noite — Descanso e preparação
Levante o carro alugado no centro de Bergen (Europcar, Avis, Hertz têm agências no Sentrum) ou levante no aeroporto na manhã seguinte. Verifique o percurso para o Dia 3 e confirme a reserva do Comboio do Flåm — esgota semanas antes no verão.
Dia 3: Comboio do Flåm, cruzeiro pelo Nærøyfjord, pernoitar em Flåm
7h30 — Bergen para Myrdal de comboio
O comboio Vy parte da Estação de Bergen. Reserve com antecedência (NOK 270–380). Viagem: 2 horas e 10 minutos através da paisagem montanhosa do Bergensbanen, incluindo o planalto de Haugastøl a 1.000 metros. Mude em Myrdal.
9h45 — Descida de comboio do Flåm
O Flåmsbana — 55 minutos descendo 866 metros de Myrdal para a aldeia de Flåm. Uma paragem nas cascatas de Kjosfossen. O caminho de ferro não é apenas uma atração turística; foi uma verdadeira conquista de engenharia quando foi construído em 1940 e continua a ser o caminho de ferro de bitola normal em carris normais (sem cremalheira) mais íngreme do mundo. Época alta sentido único: NOK 510.
12h30 — Cruzeiro pelo Nærøyfjord de Flåm até Gudvangen
Embarque no cruzeiro elétrico pelo fiorde no porto de Flåm. Duas horas pelo Nærøyfjord — paredes de 1.400 metros, 250 metros de largura nos estreitos, cascatas alimentadas pelo degelo. Os motores elétricos proporcionam quase silêncio. Este é o ápice visual da rota Norway in a Nutshell.
Reserve o cruzeiro pelo Nærøyfjord a partir de Bergen15h00 — Regresso a Flåm e pernoitar
Em vez de continuar o circuito nutshell de regresso a Bergen, fique em Flåm durante a noite. Isto permite experienciar o vale sem as multidões do tour de dia, caminhar em direção à cascata de Brekkefossen ao fim da tarde, e explorar a Cervejaria Flåm (aberta desde o meio-dia, cervejas artesanais usando água do fiorde). O Albergue de Flåm e o hotel Flåmsbrygga oferecem alojamento de NOK 600 (dormitório) a NOK 2.400 (quarto duplo de hotel).
Em alternativa, levante o carro alugado em Flåm (a Hertz tem um ponto de recolha) se planear conduzir o restante do percurso. Verifique a disponibilidade com antecedência.
Dia 4: Sognefjord — Balestrand e aldeias do fiorde
9h00 — Barco expresso Sognefjord até Balestrand
A partir de Flåm, o barco expresso Sognefjordekspressen (rota Bergen–Flåm–Balestrand–Sogndal) faz escala em Balestrand — uma viagem de 2 horas pelo braço principal do Sognefjord, o mais longo (205 km) e mais profundo (1.308 m) da Noruega. O barco passa por Vikøyri, a travessia de Dragsvik e o estreito vale do Sognefjord com os seus pomares de maçã.
Balestrand é uma pequena aldeia fiordica com uma igreja do século XII (perto do Hotel Kvikne’s), jardins de fundação britânica que remontam a 1900 e excelentes percursos de ciclismo. A quinta de cidra Ciderhuset nas imediações de Balestrand oferece provas. A aldeia tem um carácter norueguês genuíno, diferente do Flåm mais turístico.
Tarde — Exploração da aldeia do fiorde
Alugue uma bicicleta em Balestrand e percorra a estrada fiordica E39 (plana, segura) para norte em direção a Mundal (Fjærland), a cidade norueguesa do livro com 28 alfarrabistas ao longo do fiorde. Há um ferry de carros de Balestrand para Fjærland (35 min). O braço do glaciar Jostedalsbreen (Flatbreen) é visível da aldeia de Fjærland.
Noite — Pernoitar em Balestrand
Hotel Kvikne’s (um histórico hotel norueguês de fiorde) ou Hotel Balestrand. Jantar no terraço do restaurante do Kvikne’s: pratos principais NOK 300–420, com vistas do fiorde.
Dia 5: Condução para norte até ao Geirangerfjord
Este é o dia de condução mais longo: aproximadamente 230 km e 5 a 6 horas incluindo um ferry de carro. O percurso: Balestrand → ferry Fodnes para Mannheller → E39 para norte → Skei → Byrkjelo → Stryn → Geiranger pela estrada de montanha Trollstigen (ou pela estrada de Nibbevegen).
Nota sobre o percurso: O Trollstigen (Rota Cénica Nacional 63) é uma das estradas de montanha mais dramáticas da Noruega — 11 curvas em gancho subindo até 858 metros. Está aberta apenas de maio a outubro; verifique o estado atual no site de condições rodoviárias do Statens Vegvesen. O Nibbevegen (estrada com portagem até ao miradouro de Dalsnibba a 1.476 m) oferece uma vista aérea do fiorde de Geiranger que está entre as melhores da Noruega: NOK 210 por carro.
13h00 — Ferry de carros Fodnes–Mannheller
A travessia de ferry de 8 minutos: aproximadamente NOK 80 por carro com passageiros. Funciona de 20 em 20 a 30 minutos. Não é necessária reserva prévia; podem haver filas no pico do verão.
Tarde — Chegada a Geiranger
Geiranger é uma aldeia de 200 residentes permanentes que recebe 700.000 visitantes por ano. É genuinamente espetacular — a cascata das Sete Irmãs, a cascata do Pretendente, a cascata do Véu de Noiva, todas visíveis simultaneamente da superfície do fiorde. É também intensamente turístico de junho a agosto; chegue à tarde e a maioria dos passageiros de cruzeiro já terá partido.
Reserve um cruzeiro de descoberta pelo GeirangerfjordNoite — Pernoitar em Geiranger
Union Hotel (histórico hotel de montanha, a partir de NOK 1.900/noite) ou Geiranger Camping (a partir de NOK 350/parcela). Jantar no restaurante do Union Hotel (caro, pratos principais NOK 350–550) ou compras no pequeno supermercado Coop na estrada principal.
Dia 6: Cruzeiro matinal pelo Geirangerfjord, depois condução para Ålesund
9h00 — Cruzeiro matinal pelo fiorde
Faça o cruzeiro de descoberta matinal pelo Geirangerfjord antes de as multidões aumentarem. O cruzeiro passa junto às cascatas, aos conjuntos de quintas abandonadas nos penhascos (Knivsfla, Skageflå), e proporciona ângulos fotográficos impossíveis a partir da estrada. Uma hora, ~NOK 200–280.
O Geirangerfjord recebeu o estatuto de Património Mundial da UNESCO em 2005. O fiorde tem 15 km de comprimento e até 500 metros de profundidade. O tráfego de navios de cruzeiro está a ser regulamentado: Bergen está mais estritamente limitado (máximo de 8.000 passageiros/dia desde 2022), mas Geiranger ainda regista tráfego intenso de navios.
11h00 — Condução para Ålesund (1,5 horas)
Os 110 km de condução de Geiranger para Ålesund seguem o Ørneveien (Estrada das Águias, 11 curvas em gancho acima do fiorde), ferry em Hellesylt–Stranda (50 min, ~NOK 130 por carro, reserva recomendada no verão), e depois a estrada costeira para Ålesund.
Em alternativa: apanhe o ferry de Geiranger para Hellesylt e ligue por autocarro para Ålesund — não é necessário carro para este trecho.
Tarde — Ålesund
Ålesund é uma das cidades com arquitetura mais distinta da Noruega. Ardeu em 1904 e foi reconstruída no estilo Jugendstil (Art Nouveau) com assistência técnica alemã — um carácter urbano singularmente coerente. Suba os 418 degraus até ao miradouro da montanha Aksla (gratuito, 15 min do centro) para uma panorâmica da cidade Art Nouveau espalhada por várias pequenas ilhas.
O Jugendstilsenteret (Centro Art Nouveau) conta a história completa da reconstrução (NOK 120 adulto, aberto 10h–17h). O Brosundet, a margem do canal de Ålesund, é excelente para caminhar.
Noite — Pernoitar em Ålesund
Fique na área do canal Brosundet. Restaurante Maki (norueguês-japonês moderno, pratos principais NOK 280–380) ou XL Diner na margem (casual, pratos principais NOK 190–280).
Dia 7: Ålesund para Bergen via Voss
9h00 — Condução para sul
O regresso: Ålesund → Åndalsnes (E136, 1h 30 min pelo vale Romsdalen, passando pela famosa Trollveggen — Parede dos Trolls, a face rochosa vertical mais alta da Europa com 1.100 m) → Dombås (E6) ou percurso mais cénico via E39 e ligações de ferry.
Regresso mais rápido alternativo: Ålesund → Stranda → ferry (Stranda–Liabygda, 25 min, ~NOK 90 por carro) → E39 para sul → Volda → Ørsta → ferries → Bergen. Total: 4–5 horas de condução mais ferries.
Tarde — Paragem em Voss
Voss é a capital dos desportos de aventura da Noruega. Se tiver energia para mais uma atividade antes de regressar a Bergen (1h 20 min de Voss):
- Teleférico de Voss (Hangursbanen): Telecabine até 820 m, vistas da cumeada, caminhada no verão. ~NOK 200 ida e volta.
- Canoagem no Rio Stranda: Meio dia de excursões guiadas a partir de NOK 650 por pessoa, múltiplos operadores.
A Voss Kyrkje (igreja de pedra do século XIII) tem entrada gratuita e é uma das igrejas medievais mais bem preservadas da Noruega Ocidental.
Noite — Regresso a Bergen
Chegue a Bergen entre as 19h e as 20h dependendo da hora de partida de Voss. Jantar final, noite descansada para o voo da manhã seguinte. Ou prolongue a viagem com uma noite extra em Bergen.
Logística de condução e informações práticas
Portagens: Bergen tem uma portagem anular (NOK 20–35 por entrada na cidade). Portagens rodoviárias na Noruega Ocidental para este percurso: NOK 500–900 no total, cobradas automaticamente via transponder AutoPASS (incluído no custo diário do carro alugado). Verifique com a sua empresa de aluguer.
Ferries de carros: Este percurso inclui 3 a 5 travessias de ferry de carros dependendo das escolhas de rota. A maioria aceita AutoPASS; alguns requerem pagamento em dinheiro ou cartão a bordo. Custo total de ferry para um carro: NOK 400–800.
Combustível: A Noruega tem poucas estações de serviço em áreas remotas. Abasteça nas grandes cidades. Custo do combustível: aproximadamente NOK 19–22 por litro (a carga de veículos elétricos é mais económica e está amplamente disponível; considere alugar um veículo elétrico para a Noruega Ocidental).
Condições rodoviárias: A Rota Cénica Nacional 63 (Trollstigen/Geiranger) está aberta apenas de maio a outubro. Verifique sempre vegvesen.no para o estado atual das estradas. As estradas de montanha fecham sem aviso prévio em nevões no início da época.
Custos para 7 dias (duas pessoas, categoria média)
| Item | NOK (aprox.) |
|---|---|
| Hotéis/pensões (6 noites × 2) | 18.000–26.400 |
| Aluguer de carro (5 dias, compacto) | 3.500–5.000 |
| Combustível | 1.500–2.000 |
| Ferries e portagens | 1.000–1.800 |
| Comboio do Flåm (×2 sentido único) | 1.020 |
| Cruzeiro pelo Nærøyfjord (×2) | 1.160 |
| Cruzeiro pelo Geirangerfjord (×2) | 560 |
| Bilhetes de entrada (Fløibanen, KODE, miradouros, etc.) | 2.000–3.000 |
| Refeições (7 dias, categoria média) | 10.500–14.000 |
| Total (excl. voos) | ~39.000–53.000 |
Para duas pessoas, planeie €3.400–€4.600 ao longo de sete dias, excluindo voos. É um destino caro; o orçamento honesto é essencial.
Perguntas frequentes sobre o tour de 7 dias pela Noruega Ocidental
É necessário carro para o percurso de 7 dias pela Noruega Ocidental?
Um carro é fortemente recomendado a partir do Dia 3. A área do Geirangerfjord e a estrada de Trollstigen são de difícil acesso por transportes públicos. Os primeiros dois dias em Bergen funcionam perfeitamente sem carro. Se preferir transportes públicos ao longo de todo o percurso, uma versão simplificada cobrindo Bergen → Flåm → Balestrand → Bergen de barco e comboio é possível, mas exclui Geiranger/Ålesund.
Quando é que este percurso é praticável?
Junho a setembro é a janela ideal. O Trollstigen abre em maio, mas fecha com a primeira neve significativa (outubro ou antes). Os cruzeiros pelo Geirangerfjord funcionam de maio a setembro. Os cruzeiros pelo Nærøyfjord têm horário completo de maio a setembro. A zona da cidade de Bergen e o Comboio do Flåm funcionam durante todo o ano.
É difícil conduzir no Trollstigen?
O Trollstigen é uma estrada de montanha pavimentada com 11 curvas em gancho; não é tecnicamente difícil mas requer atenção. As caravanas e os autocarros grandes a partir de certo tamanho são proibidos. Conduza devagar, use os locais de cruzamento e não se apresse — o tráfego circula em ambos os sentidos numa estrada estreita.
Como chego ao Geirangerfjord a partir de Bergen sem carro?
A opção mais prática sem carro: apanhe o Comboio do Flåm até Flåm, depois um barco expresso para Balestrand ou Flåm, depois autocarro para Stranda/Hellesylt, depois ferry para Geiranger. É uma viagem de 2 dias em cada sentido e requer uma cuidadosa coordenação de horários. Uma opção cénica é o cruzeiro costeiro Hurtigruten, que para em Geiranger no verão.
Qual é o melhor local para ver o Geirangerfjord?
O miradouro de Dalsnibba (1.476 m, acessível pela estrada com portagem Nibbevegen, NOK 210/carro) proporciona uma perspetiva aérea inigualável em qualquer outro lugar da Noruega. Pela água, o cruzeiro de descoberta matinal mostra as cascatas das Sete Irmãs e do Pretendente no seu melhor. Pela estrada, o Ørneveien (Estrada das Águias) acima de Geiranger oferece vistas dramáticas das curvas em gancho.
Como chego a Ålesund a partir de Geiranger?
A opção cénica é o ferry de carros de 50 minutos de Geiranger para Hellesylt (reserva recomendada em julho, ~NOK 130 por carro), depois a estrada costeira E39 para norte (1,5 horas no total). Em alternativa, a estrada de montanha Ørneveien para sul e depois E39 para norte também é possível sem ferry.
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